Mandalika Jadi Penentu Balapan Sensanional Musim 2021 WSBK, Neil Hodgson: Tahun Terbaik Sejak 2002

Hodgson memulai dengan memuji tontonan WorldSBK pada tahun 2021: "Tahun ini luar biasa, tahun terbaik sejak 2002!

Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha dengan Brixx WorldSBK) memimpin Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK)

Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha dengan Brixx WorldSBK) memimpin Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) (WSBK)

Klikpositif Supernova Honda (3000 x 1000 piksel)

KLIKPOSITIF – Grand final musim 2021 MOTUL FIM Superbike World Championship sudah di depan mata saat Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha dengan Brixx WorldSBK) memimpin Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) dengan selisih 30 poin ke putaran terakhir di Sirkuit Jalan Internasional Pertamina Mandalika di Indonesia.

Juara WorldSBK 2003 Neil Hodgson memberikan wawasan sebelum duel terakhir di Indonesia, memuji musim yang “sensasional” dan menyatakan Razgatlioglu sebagai salah satu pebalap terbaik di dunia.

Hodgson memulai dengan memuji tontonan WorldSBK pada tahun 2021: “Tahun ini luar biasa, tahun terbaik sejak 2002!

“Saya selalu tahu bahwa dibutuhkan seseorang yang spesial untuk mengalahkan Jonathan Rea dan sepertinya itu terjadi tepat di depan mata kita. Fakta bahwa Toprak tidak membuat kesalahan sejauh tahun ini… satu-satunya masalah yang dia alami adalah karena dikeluarkan dari Assen dan masalah mekanis di Catalunya dan Portimao. Saya sudah mengatakan tidak ada yang akan mengalahkan Jonathan Rea karena dia tidak membuat kesalahan dan dia memiliki kemampuan untuk melaju, tetapi Toprak menaikkan standar sedikit lebih banyak,”.

“Yamaha telah melakukan banyak pekerjaan dan membuat paket itu bekerja dengan sangat baik untuknya, dan dia dapat mengambil kebebasan dengan motor itu dan bersenang-senang dengannya. Betapa berbakatnya dia; ketika saya memikirkan pembalap terbaik di dunia, saya memikirkan Fabio Quartararo dan Marc Marquez, dan saya pikir Anda juga harus menempatkan Toprak di sana. Saya selalu berpikir Jonathan berada di lima besar dunia, tetapi Toprak melakukan hal-hal dengan sepeda motor yang tidak saya mengerti. Saya tidak tahu bagaimana dia tidak menyelipkan bagian depan atau bagaimana dia mengerem trail dengan bagian belakangnya terlepas dari tanah tanpa membebani bagian depan.”

Melihat persaingan antara Razgatlioglu dan Rea, Hodgson menikmati menyaksikannya.

“Jelas, mereka berdua ingin saling mengalahkan. Cara Toprak mengendarai adalah jika dia menyelam ke dalam diri Anda dan Anda tidak mengangkat sepeda Anda, maka itu adalah tabrakan. Sekarang, sepertinya Jonny mengembalikannya, jadi kita beruntung mereka tidak saling mengambil! Ini adalah persaingan yang tepat, sebagaimana mestinya. Kami tidak ingin orang naik, saya suka ketika pengendara tidak naik. Seperti yang kita tahu, mereka berdua sangat cerdas di depan kamera tapi kita tahu skornya. Ini adalah persaingan yang tepat sebagaimana mestinya.”

Berbicara tentang tekanan, dia melanjutkan “Biasanya, saya akan menjawab 'yeh, tekanan akan ada di Toprak' tapi dia tidak menunjukkan tanda-tanda tekanan sama sekali; dia menyerang sepanjang waktu dan itulah yang paling membuat saya terkesan. Jika basah, maka akan menjadi samar; Jonathan biasanya fantastis di lintasan basah dan saya tahu dia mengalami kecelakaan di Portimao tetapi secara umum, dia sangat solid. Dia salah satu pembalap cuaca basah terbaik dan dia akan tetap pergi ke sana dengan percaya diri jika cuaca basah. Tidak ada tekanan padanya, dia adalah Juara Dunia enam kali; tekanan ada di Toprak, itu mengubah hidupnya dan itu adalah ambisi seumur hidupnya.

“Semua tekanan ada di Toprak, tidak ada tekanan pada Jonny; Jonny hanya harus pergi ke sana, mendapatkan poin maksimal dan melihat di mana itu menempatkannya. Dia harus menyerang, dia tidak bisa mengendarai secara konservatif. Tidak ada jika atau tetapi: dia harus menang. Jika dia gagal saat mencoba maka itu adalah kasus, dia harus mencoba, jadi anehnya mudah. Ini agak mudah karena Anda hanya pergi ke sana; pada tahun 2000 di BSB, saya hanya harus muncul dan mencoba untuk memenangkan dua balapan. Ternyata, ada masalah mekanis untuk Chris Walker (mengendarai tim Paul Denning), dan saya memenangkan Kejuaraan. Apa pun bisa terjadi, dan ini masih belum berakhir, jadi ini akan menjadi brilian.”

Akhirnya, Juara Dunia 2003 menyimpulkan dengan mengatakan siapa pun yang mengambil gelar itu pantas mendapatkannya, seperti itulah persaingan antara keduanya.

“Setelah musim seperti ini, keduanya layak menjadi Juara. Jonny tidak menerima kekalahan dengan mudah, dan Anda tidak mengharapkan itu dari Juara Dunia enam kali. Dia melakukan segalanya; ini adalah musim yang sensasional.”

Exit mobile version